미국 항공 우주국 (National Aeronautics and Space Administration)은 화요일에 SpaceX의 Crew Dragon 캡슐과 Falcon 9 로켓을 인증하여 거의 40 년 전 우주 왕복선 프로그램 이후 최초로 미국 우주선 인증을 획득했다고 발표했습니다.
이 인증은 NASA와 Elon Musk의 우주 회사 모두에게 역사적인 이정표입니다 .
Commercial Crew 프로그램에 따라 NASA는 지난 6 년 동안 Crew Dragon을 개발하는 데 사용 된 대부분의 자금을 지원하고 수백 건의 테스트를 수행했습니다.
SpaceX CEO 인 Elon Musk는 성명에서“SpaceX에 대한 지속적인 지원과 파트너십에 대해 NASA에게 감사드립니다. “나는 SpaceX의 모든 직원과 NASA의 인증을받은 최초의 상업용 인간 우주 비행 시스템을 개발, 테스트 및 비행하기 위해 엄청나게 열심히 일한 모든 공급 업체를 자랑스럽게 생각합니다. 이것은 달로 돌아가고, 화성으로 여행하고, 궁극적으로 인류가 다중 행성이되도록 돕고자 하는 우리의 노력에 대한 자신감을 불러 일으키는 큰 영광입니다.”
2011 년 우주 왕복선이 은퇴 한 이후로 미국은 우주 비행사를 국제 우주 정거장으로 비행하기 위해 러시아에 좌석 당 8 천만 달러를 지불했습니다. SpaceX 인증은 러시아에 대한 의존을 끝내고 우주 비행 사당 약 5500 만 달러의 예상 비용과 함께 제공됩니다. 또한 Boeing 은 Commercial Crew 프로그램에 따라 Starliner 캡슐을 완성하기 위해 노력하고 있기 때문에 NASA는 두 개의 민간 기업이 계약 경쟁을하게 하여 기관이 개발 비용을 200 억 ~ 300 억 달러 절약 했다고 추정합니다 .
NASA의 관리자 인 Jim Bridenstine은 성명에서“이 인증 마일스톤은 NASA와 SpaceX의 놀라운 성과로 상업 산업과 함께 협력 할 수있는 진전을 강조합니다.
NASA의 인증은 기관과 SpaceX가 현재 플로리다의 케네디 우주 센터에서 토요일에 발사 할 예정인 Crew-1 임무에 앞서 검토를 완료 한 후에 나왔습니다. 이 임무는 SpaceX의 로켓과 우주선이 3 명의 NASA 우주 비행사 인 Mike Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker와 일본인 우주 비행사 인 Soichi Noguchi를 ISS로 데려가 6 개월 동안 연구를 수행하고 작업을 수행하는 것을 보게됩니다.
NASA의 우주 비행 책임자 인 Kathy Lueders는 Crew-1 리뷰를 마친 후 기자들에게 ”이것은 정말 오랫동안 이것을 고대해온 우리들에게 매우 흥미로운 날입니다.”라고 말했습니다.
이 기관은 또한 이제 ISS에 대한 지속적인 존재를 6 명에서 7 명의 우주 비행사로 늘릴 수있어 과학 연구와 실험에 더 많은 시간을 할애 할 수 있습니다.
“NASA와 미국 민간 산업의 파트너십은 더 많은 사람, 더 많은 과학 및 더 많은 상업적 기회를 위해 저궤도 궤도와 국제 우주 정거장에 대한 접근을 개방함으로써 인류 우주 비행 역사의 아크를 바꾸고 있습니다. ″우리는 진정으로 인간 우주 비행의 새로운 시대의 시작에 있습니다.”
Crew-1은 SpaceX가 데모 -2 비행을 성공적으로 완료 한 지 약 5 개월 만에 나왔습니다. NASA 우주 비행사 인 Bob Behnken과 Doug Hurley가 회사 최초의 승무원 임무와 마지막 Crew Dragon 시험 비행을 수행했습니다. Crew-1 임무는 SpaceX에 대한 추가 이정표와 함께 제공되며, 이는 회사의 정규 우주 비행사 임무의 시작을 표시합니다. Crew Dragon과 Cargo Dragon 우주선 사이에서 SpaceX는 앞으로 나아가는 우주에서 지속적으로 존재하기를 기대합니다.
SpaceX의 Benji Reed 수석 이사는 화요일에“화물 임무 CRS-21부터 시작하여 드래곤을 발사 할 때마다 두 마리의 드래곤이 동시에 우주에 있을 것입니다.
출처: CNBC "NASA certifies SpaceX to carry astronauts, a first for a privately-developed spacecraft system"
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